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到貨的速度算滿快的，價格也很實在，重點是買的讓人很安心，
一拿到產品，心情上有種說不出的激動和感動，
CP值超高，讓我雀躍不已！
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商品訊息功能
商品訊息描述
限時
超微粒泡棉約0.5~1mm
創造出真正舒服與安心的懶人沙發，填充超微粒泡棉， 真實內材看的到、摸的到，沙發坐感格外柔軟舒適，展現慵懶的坐臥感。
此商品使用約0.5~1mm的保麗龍顆粒，由於它的體積小，填充於沙發內的密集度較高，讓沙發更具有彈力與張力的支撐。使用它即能感受到懶人沙發的舒適感及包覆感！因為以秤重來填充沙發，商品重量較重，其材料成本也較高。
高彈性內材布套 網布面料加強透氣性
能產生空期對流、大幅降低悶熱不透氣、異味的問題、 讓身體時時刻刻都能呼吸，維持舒適紓壓的狀態。
外布套結合兩種不同性能的布料 展現多變化的懶人沙發乘坐感受
?平織布/斜紋布(平滑無彈性)
?棉針織布(親膚無彈性)
下殺
?【H&D】?CHIKA千夏和風超微粒舒適懶人沙發(圓形)-3色
【H&D】 CHIKA千夏和風超微粒舒適懶人沙發(圓形)-3色
尺寸：
圓形：直徑約72 、總高46cm
( 因填充內材，使用懶人沙發時，必會有一定的張力，使商品具有適當的彈性，此測量以車邊線對車邊線為丈量基準，人工丈量彈性誤差略約3~5cm，需以實際商品尺寸為準 )
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材質：
外布套：棉針織布(彈性) + 平織布/斜紋布(無彈性)
內布套：透氣布套
內材填充：約0.5~1mm 發泡微粒子(保麗龍球顆粒)
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顏色：
咖啡、黑、灰
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是否可拆洗：
外布套可拆洗，內布套不可拆解洗滌
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備註：
有別於以往的懶骨頭的差別 ?大致說明：
1.內材填充超微粒 僅約0.5~1mm保麗龍球顆粒，顆粒越小坐感越舒適服貼。
2.以秤重填充商品，商品重量較重。
3.由兩種不同外布套而製成的外布套，使用布面方向的坐法不同會有不同的乘坐感受。
4.與無印良品懶骨頭比較，有更多變化的款式供選擇購買。
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★運費說明★
1.花蓮、台東、屏東市區需加收運費$400元/件，貨到付款。
2.部份偏遠(山)地區，則需另外收取運費(可參考偏遠地區說明)，偏遠地區由物流公司判定。(您可先行下單，後續由專員和您報價)。
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★配送服務★
1.此商品為DIY自行組裝，由貨運配送，貨運僅配送至1樓, 配送時間約5至7個工作天
2.台灣本島，外島不接單。實因特殊可刷卡地型限制(山區、鄉、鎮、村)、樓梯太小、無法搬運上樓….等因素，導致 無法配送，本公司保有出貨的權利。
3.無回收家俱服務。
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★退貨、維修說明★
1.若產品本身瑕疵或運送過程導致新品瑕疵，到貨7日內可更換新品。
2.若非商品瑕疵需辦理退貨，會酌收退貨運費。
3.收到商品請先檢查無誤後簽收，若有問題請當場與司機反應或來電告知並備註狀況於簽收單上，如遇假日則商品處理單順延至上班日處理作業。
4.因拍攝燈光、電腦解析度、可能會造成實品與網頁上商品有些許色差，商品以收到的實品為主。
5.訂購前請確認商品尺寸，大型物件因為人工丈量，難免會有些許誤差值(約正負2cm)，詳細尺寸以實品為主
6.收貨日10日內(含例假日)為鑑賞期(非試用期)，超過此期限視同驗收完成不再受理退、換貨。退、換貨時請保持商品清潔與配件的完整性(包含外箱、贈品、所有配件)，若商品有短缺、瑕疪，需由消費者付擔部份費用。
7.本公司部份商品無維修服務，超過10日鑑賞期，商品使用年限，因客人使用習慣、居家環境不同。若屬人為因素導致商品損壞、零件短缺，則維修、搬運費用，需由消費者自行吸收(另事先與消費者報價，消費者同意將會進行維修)。
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商品訊息特點
耐用素材，不管如何延展，都能恢復原狀，滿足任何型態、任何地點的需求，找到最放鬆的方式，享受舒適的坐臥感，外布套可拆洗，更方便為沙發保持乾淨整潔。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者廖壬楷台中23日電）交通部日前審查通過台中捷運藍線，台中市政府再提出另一條從文心南路大慶站往南到大里、霧峰、太平，再轉至北屯的屯區捷運路線，將與綠線形成環狀路網。
台中市交通局長王義川今天表示，連結海線沙鹿至台中火車站的捷運藍線計畫，日前已獲得交通部複審通過；雙港輕軌則自台中港、台中國際機場進入水湳經貿園區，並與捷運綠線銜接，進入干城轉運中心後也將進入大里霧峰地區，預定明年初即可完成可行性研究報請交通部審核；捷運綠線延伸至彰化的可行性研究，也在上個月函報交通部審查。
王義川指出，由於大里、霧峰、太平地區快速成長，也亟需捷運系統，因此除雙港輕軌延伸至大里、霧峰的計畫外，市府也提出另一條從文心南路大慶站往南到大里、霧峰、太平，再轉至北屯的捷運路線，將與綠線形成環狀路網。
有關大台中的大眾運輸量，交通局預測分析出8條主要輸運走廊，包含「台中火車站-東海-沙鹿-台中港」、「台中火車站-水湳-台中國際機場-沙鹿-台中港」、「台中火車站-北屯-潭子-豐原」、「台中火車站-大慶-烏日」、「台中火車站-大里-霧峰」、「台中火車站-太平-大坑」、「大里-太平-霧峰」、「豐原-神岡-大雅-西屯」。
其中前5條廊帶與大台中山手線、捷運藍線及雙港輕軌軌道路網相符，其餘3條市府也進行軌道系統可行性評估，並爭取中央支持，以加速建設台中軌道完整路網。1051223
中國時報【（黃靖惠）】
基隆：基隆市林姓女教導主任2013年經過中山人行陸橋，不慎踩入寬10公分、高低差30公分截水溝，造成右腳脛骨斷裂、踝關節移位等永久性傷害，事後對市府提告要求醫療、看護、精神、薪資等114萬餘元撫慰金賠償暢銷，但日前法院審理，判市府賠償55萬餘元。
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